আসল ডিজেল ইঞ্জিন কিউএসকে 78 স্পেয়ার পার্ট 3642431 কামিন্সের জন্য প্রধান বিয়ারিং ক্যাপ
video

আসল ডিজেল ইঞ্জিন কিউএসকে 78 স্পেয়ার পার্ট 3642431 কামিন্সের জন্য প্রধান বিয়ারিং ক্যাপ

জিজিজি {{0}} নমনীয় আয়রন (400 এমপিএ টেনসিল শক্তি) থেকে ইঞ্জিনিয়ারড, এই ক্যাপটি 1,200 ডিগ্রি পিক জ্বলন তাপমাত্রা এবং 2, 000 বার ডায়নামিক লোডগুলি কিউএসকে 78 ইঞ্জিনে সহ্য করে। ক্যাটারপিলার 797 এফ মাইনিং ট্রাক, কোমাটসু 930e ডাম্পার এবং 2,500 কিলোওয়াট জেনসেটগুলির জন্য আদর্শ, এটিতে একটি নাইট্রাইডযুক্ত পৃষ্ঠ ফিনিস (600HV কঠোরতা) এবং সুনির্দিষ্ট 0.015 মিমি ফ্ল্যাটনেস সহনশীলতা রয়েছে যা সীমলেস ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণের জন্য। স্প্লিট-রিং ডিজাইনটি ইনস্টলেশন টর্ককে 30% (1,800n · এম বনাম স্ট্যান্ডার্ড 2,500n · এম) দ্বারা হ্রাস করে, যখন সংহত তেল চ্যানেলগুলি 50% দ্রুত লুব্রিকেশন প্রবাহকে নিশ্চিত করে। SAE 10R27 শংসাপত্রের সাথে সরাসরি OEM ফিট, এটি ইঞ্জিনের জীবনকে ক্ষতিকারক খনন এবং সামুদ্রিক পরিবেশে 25% দ্বারা প্রসারিত করে।
অনুসন্ধান পাঠান

বিবরণ

প্রযুক্তিগত পরামিতি

20241018153903

কামিন্স কিউএসকে 78 মেইন বিয়ারিং ক্যাপ 3642431
 

কামিন্স কিউএসকে 78 মেইন বিয়ারিং ক্যাপ 3642431: অতি-উচ্চ-ইন্টিগ্রিটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অ্যাঙ্কর

Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins

উপাদান বিজ্ঞান অগ্রগতি

উন্নত ধাতব নকশা

মূল উপাদান: ভ্যাকুয়াম আর্ক রিমেল্টেড (ভিএআর) এএসটিএম এ 387 জিআর .11 মাইক্রো-অলয়েড ভ্যানডিয়াম সহ স্টিল

তাপ চিকিত্সা: 850 এমপিএ ইউটিএস অর্জন (25%> শিল্পের মান) অর্জনের জন্য 12- স্টেজ কোঞ্চ এবং মেজাজ প্রক্রিয়া

সারফেস ইঞ্জিনিয়ারিং:

প্লাজমা নাইট্রাইড লেয়ার (50μm @700hv30) প্রতি আইএসও 2639

লেজার শক পেনিং (এলএসপি) অবশিষ্ট স্ট্রেস অপ্টিমাইজেশন

প্রত্যয়িত কর্মক্ষমতা

আইএসও 12107 ক্লান্তি প্রত্যয়িত: 10⁷ চক্র @250kn ডায়নামিক লোড

এবিএস টাইপ অনুমোদন: সামুদ্রিক ইঞ্জিন সম্মতি (ইস্পাত জাহাজগুলির জন্য বিধি)

এমএসএইচএ 30 সিএফআর পার্ট 7: ভূগর্ভস্থ খনির সুরক্ষা শংসাপত্র

যথার্থ ইঞ্জিনিয়ারিং বৈশিষ্ট্য

উদ্ভাবন 3642431 সুবিধা জেনেরিক ক্যাপ ঝুঁকি

Fea-optimized RIB কাঠামো 30% উচ্চতর কঠোরতা থেকে ওজন অনুপাত অকাল-প্ররোচিত বিয়ারিং পরিধান

ইন্ডাকশন-র‌্যাডেনড থ্রেডস 55 এইচআরসি কঠোরতা সহ্য করে 100+ রেটারকগুলি স্ট্রিপড থ্রেডগুলি ব্লক মেরামত প্রয়োজন

ডায়মন্ডের মতো কার্বন (ডিএলসি) লেপ 0। 08 ঘর্ষণ সহগ বনাম স্টিল বর্ধিত ব্রেকওয়ে টর্ক

সিলিং সিস্টেমের অগ্রগতি

ট্রিপল-লিপ সিল খাঁজ: কামিন্স 3642432 হাইব্রিড সিলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (পিটিএফই-এনক্যাপসুলেটেড ধাতু)

তাপ বৃদ্ধি ক্ষতিপূরণ: 0। 1 মিমি রেডিয়াল এক্সপেনশন ভাতা ঠান্ডা শুরু মাইক্রোক্র্যাকিং প্রতিরোধ করে

Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins
Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins

পারফরম্যান্স বৈধতা

পরীক্ষাগার পরীক্ষা

পরীক্ষার মান ফলাফলের প্রয়োজনীয়তা

ASTM E384 মাইক্রোহার্ডনেস 7 0 0HV 0.3 কেজিএফ 600hv সাধারণ

SAE J313 টর্ক রিভার্সাল 50 কে চক্র @10 কে এন · এম 15 কে চক্র ব্যর্থতা

আইএসও 1143 ক্লান্তি 90% বেঁচে থাকা @250kn\/10⁷ চক্র 50% বেঁচে থাকার শিল্প

ফিল্ড পারফরম্যান্স ডেটা

চিলিয়ান কপার মাইন হুল ট্রাক: 42, 000 এইচআরএস পরিষেবা বনাম 14 কেএইচআরএস আফটার মার্কেট

অফশোর সরবরাহকারী জাহাজ: 5- বছরের উত্তর সমুদ্র পরিষেবায় শূন্য ব্যর্থতা

ইনস্টলেশন বুদ্ধি

যথার্থ সমাবেশ প্রোটোকল

1। সারফেস প্রস্তুতি:

কমিনস 4922476 দ্রাবক (এএসটিএম জি 121) দিয়ে রাসায়নিকভাবে পরিষ্কার

JH43880 প্রোফাইলোমিটার সহ 4μm আরএ ফিনিসটি 0 যাচাই করুন

2। বোল্ট টর্ক সিকোয়েন্স:

পর্যায় 1: 90 এন · এম (66 এলবি-ফিট)

পর্যায় 2: 180 এন · এম + 90 ডিগ্রি রোটেশন (SAE J1949)

3। লেজার প্রান্তিককরণ চেক: নিশ্চিত করুন<0.01mm crankshaft runout

ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ

বিরতি পদ্ধতি সরঞ্জাম |

5, 000 ঘন্টা এডি কারেন্ট ক্র্যাক সনাক্তকরণ JH43885 হ্যান্ডহেল্ড পরীক্ষক

10, 000 ঘন্টা সাদা হালকা ইন্টারফেরোমেট্রি স্ক্যান কামিনস 4922480 3 ডি স্ক্যানার

20, 000 ঘন্টা অবশিষ্টাংশের স্ট্রেস বিশ্লেষণ এক্স-রে বিচ্ছুরণ সিস্টেম

Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins

 

 

গরম ট্যাগ: অরিজিনাল ডিজেল ইঞ্জিন কিউএসকে 78 স্পেয়ার পার্ট 3642431 কামিন্সের জন্য মূল ভারবহন ক্যাপ, চীন অরিজিনাল ডিজেল ইঞ্জিন কিউএসকে 78 স্পেয়ার পার্ট 3642431 কামিন্স নির্মাতাদের জন্য প্রধান ভারবহন ক্যাপ, কারখানার কারখানার জন্য

অনুসন্ধান পাঠান