ডিজেল ইঞ্জিন সুরক্ষায় জলের তাপমাত্রা সেন্সর (দুই)- সেন্সরের ভূমিকা

কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর (কুল্যান্ট টেম্পারেচার প্রোব)

কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিরীক্ষণের জন্য ইঞ্জিন রেডিয়েটর/সিলিন্ডার হেড ওয়াটার প্যাসেজে ইনস্টল করা হয়েছে।

- ফাংশন 1:রিয়েল টাইম ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সংগ্রহ করুন এবং তাপ অপচয় স্থিতি নিরীক্ষণ করুন।
- ফাংশন 2:উচ্চ-তাপমাত্রা সুরক্ষা: যখন জলের তাপমাত্রা সেট মান (সাধারণত 95~105 ডিগ্রি) ছাড়িয়ে যায়, তখন নিয়ন্ত্রণ প্যানেল একটি উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যালার্ম ট্রিগার করে এবং সময় শেষ হওয়ার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

- ত্রুটির কারণ:কম রেডিয়েটর কুল্যান্ট, রেডিয়েটর ব্লকেজ, আটকে থাকা থার্মোস্ট্যাট, ফ্যান ব্যর্থতা।

- দুই ধরনের প্রোব:
 

1. তাপমাত্রা সুইচ:সেট তাপমাত্রা পৌঁছে গেলে সরাসরি একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করে;

2. থার্মিস্টর ট্রান্সমিটার প্রোব:নিয়ামকের কাছে তাপমাত্রা ডেটা প্রেরণ করে, স্ক্রিনে প্রকৃত-সময়ের জলের তাপমাত্রা প্রদর্শন করে৷

- বিপদ:যদি উচ্চ তাপমাত্রা বন্ধ না করা হয়, তাহলে এটি সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের ক্ষতি করতে পারে, পিস্টন স্কাফিং হতে পারে এবং ইঞ্জিন ব্লককে বিকৃত করতে পারে।